Om jag skulle ha valt så hade jag nog valt aluminium eller papper.
Aluminium: Den framställs från mineralen bauxit som bryts i länder utanför Sverige vilket är dåligt att det behövs fraktas lång men det är inte så hög energiförbrukning när man håller på att forma den och smälta den. Den släpper inte heller ut dofter vilket är bra för då börjar inte hela huset att lukta praliner och det kommer inte in fukt vilket är bra för att då blir inte pralinerna förstörda. Aluminium tappar inte heller sin förmåga när man återvinner den alltså att smälta den och när man återvinner den så dras det inte lika mycket energi som när man framställer ny aluminium. Om man hade gjorde lådorna äv järn så hade det tagit längre att smälte det vilket hade lett till mer energiförbrukning.
Papper: Papper tillverkas av trä som vi får tag från Sverige vilket betyder att vi inte behöver frakta träet så långt. Det tar bara cirka 12kj/g inte smycket energi att forma pappret och en av nackdelarna är att den släpper ut lukt och den släpper in fukt. När man förbränner pappret så bidrar det inte till växthus effekten för att det ingår i kolatomens kretslopp. Efter man har återvunnit papper ett par gånger så kommer kvalitet att sjunka på den men då kan man använda den till andra saker genom att elda upp den. Kring var tredje förpackning är tillverkad av återvunnet papper.
Plast: Plast tillverkas mestadels av olja och den utvinns i länder utanför Sverige som t.ex. Norge eller Amerika och många andra länder. Då måste det transporteras med flygplan eller båt eller lastbil. Desto längre sträcka man hämtar oljan från desto mer koldioxid släpps det ut. Papper kan man få tag från Sverige och det kan man inte få från aluminium eller plast. Plast släpper inte heller in och ut någon luft, dofter eller vatten. Plast är har relativt låg energiförbrukning när man formar eller färgar det. En till nackdel med plast är att när man förbränner plasten så bidrar det till växthus effekten men vissa plaster som återvinns kan också minska på koldioxidutsläppet.
måndag 30 maj 2016
tisdag 10 maj 2016
Bil dokumentation
Dokumentation av elbilen
Den första gången så var jag borta men andra gången så
ritade jag två utav tre skisser.
Gången där på så ritade jag klart dem resterande skisserna
oh jag skar upp bilen så att jag kan jobba med den inifrån också.
den här gången så gjorde jag hål för hjulaxlarna och limmade
fast axlarna
Den här gången så skar jag ut en plats för motorn så att den
skulle kunna passa och det menas med att jag gjorde ett hål på sidan så att det
skulle bli lättare att koppla batterierna med motorn.
Idag så la jag in blompinnar och så gjorde jag kartongtäck
till bilen som jag la in i bilen och så la jag in ett gummi band.
Den här gången så la jag fast motor fästet och jag testade
med ett gummi band hur pinnen snurrade i axlarna och den snurrade bra.
Den här gången så la jag på dem två sista hjul och så
testade jag bilen. När jag testade bilen så gick den inte fram alls och det var
för att jag inte hade en remskiva och efter som att jag hade limmat fast däcken
så var jag tvungen att ta bort däcken och pinnarna som höll ihop hjulen.
Den här gången så gjorde jag en remskiva och så satt jag
fast den på en blompinne som var inne i bilen Och så testade jag igen med inga
däck och då gick det mycket bättre. Jag hade glömt mina cd-skivor som jag skulle
ha till mina däck så det var inte så mycket mer jag kunde göra den här
lektionen.
Den här lektionen så hade jag med cd-skivor som jag la fast
på pinnarna. Jag testade bilen men det gick inte så snabbt och gummibandet
hoppade ut ur remskivan hela tiden. Så en av cd-skivorna satt löst så då
passade jag på att byta remskiva och gummi band.
Den här gången så testade jag den nya remskivan och gummi
bandet men gummi bandet hoppade fortfarande ut så jag ändrade på det så att den
blev framhjulsdriven istället för bakhjulsdriven. Jag la också på ett litet
klistermärke på bilen så att den blev lite snyggare.
Idag var det den sista gången och då tävlade vi och jag kom
två av dem två grupper som tävlade då. Jag hade kunnat förbättra min bil ännu
mer genom att få pinnarna som håller fast däcken att vara på en plats när dem
snurrar och inte låta dem glida sida till sida. Bilden nedan tog jag efteråt
tävlingen hemma och det är därför den inte har någon motor eller
batterier.
måndag 9 maj 2016
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)